쿠 투 노이동식 유압 등차교선택하는 방법

출시 시간:2024-04-23 10:38:43 사용자 게시:275HP127226562 페이지 뷰:591

핵심 팁:쿠 투 노, 우리도 그것을 유지하고 관리해야 한다.유압 승강기의 설계 작업 중, 반드시 계획에 요구되는 설비의 기능을 분해해야 하며, 그 기구를 선택하여 완성할 수 있다는 것을 알아야 한다쿠 투 노유압 승강 플랫폼의 부하가 작

우리도 그것을 유지하고 관리해야 한다.

유압 승강기의 설계 작업 중, 반드시 계획에 요구되는 설비의 기능을 분해해야 하며, 그 기구를 선택하여 완성할 수 있다는 것을 알아야 한다

쿠 투 노유압 승강 플랫폼의 부하가 작동하지 않을 때만 유압 시스템의 압력을 검사해야 하며, 압력이 정상 범위보다 낮으면 오버플로우 밸브 설정값을 조정할 수 있다.평일의 조작 과정 중에 많은 잘못된 조작 방식이 나타날 수 있으며, 왕왕 고정식 승강 플랫폼 공장의 오버플로우 밸브의 부담을 가중시킬 수 있다.예를 들어 일부 고정식 승강 플랫폼의 운행이 느려질 때 설비의 운행을 가속화할 수 있도록 일부 고객이 스스로 설비의 출하 설정을 조정하는 것은 그다지 바람직하지 않다.설비 속도에 변화가 나타날 때, 고정식 승강 플랫폼 공장과 취득해야 하며, 고정식 승강 플랫폼 공장은 전문인을 파견하여 당신에게 디버깅을 하거나 전화로 지도한다.

리터 하강 무대 특수 꼭대기 층은 미터 낮고, 나머지 층은 m 낮으면 설치할 수 있다..

바 메 얀바구니 및 레일 프레임 등 구조물의 녹을 정리하여 녹을 제거하고 페인트를 칠하며, 녹이 비교적 심하게 부식된 수력대 부품을 보강 처리한다.

액체 실린더의 하향운동(무거운 물건이 내려가기도 함). 액체 압력 오일은 폭발 방지형 전자기 전환 밸브를 통해 액체 실린더 상단에 들어가고, 액체 실린더 하단 회유는 균형 밸브, 액체 제어 단방향 밸브, 절류 밸브, 폭발 방지형 전자기 전환 밸브를 통해 오일 탱크로 돌아간다.

예를 들어, 전동 부분은 충분한 기름이 있어야 하고, 손상되기 쉬운 부품은 반드시 자주 검사, 수리 또는 교체해야 하며, 기계의 볼트, 특히 자주 진동하는 부품,쿠 투 노산업용 레일 리프트 플랫폼, 예를 들면 회전천차 부분, 샤프트 연결 볼트는 진행해야 한다


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우선, 레일식 승강 사다리 와이어로프에 사용되는 약은 반드시 사용 표준에 부합해야 하며, 특히 산성제나 혼합된 약을 사용해서는 안 되며, 와이어로프의 효과가 요구에 미치지 못하도록 해서는 안 된다.

유압 승강 플랫폼의 부하가 작동하지 않을 때만 유압 시스템의 압력을 검사해야 하며, 고정식 승강 플랫폼 공장과 취득해야 하며 왕왕 고정식 승강 플랫폼 공장의 오버플로우 밸브의 부담을 가중시킬 수 있다.예를 들어 일부 고정식 승강 플랫폼의 운행이 느려질 때 설비의 운행을 가속화할 수 있도록 일부 고객이 스스로 설비의 출하 설정을 조정하는 것은 그다지 바람직하지 않다.설비 속도에 변화가 나타날 때, 고정식 승강 플랫폼 공장은 전문인을 파견하여 당신에게 디버깅을 하거나 전화로 지도한다.

액체 압력 리프트 엘리베이터의 설치 환경과 사용 요구에 따라 서로 다른 규격의 작업 테이블을 선택할 수 있으며, 서로 다른 선택 사양을 선택하면 매우 완벽한 조합 방식에 도달할 수 있으며, 리프트 물품 임무를 완성하여 더욱 좋은 사용 효과를 얻을 수 있다.

검증 근거문 제어 스위치는 각 층의 문이 완전히 닫혔을 때만 화물 사다리가 작동할 수 있다.

집에서 생산되는 액압유를 비교해보면 뚜렷한 특징은 바로 색채가 탁하고 어떤 것은 얕고 점도가 높으며 불순물이 많고 수분함량이 높으며 필요한 화학첨가제가 부족하다는것이다.

플러그로 웜 감속기의 웜 바퀴 마모 상황을 살펴보고 구체적으로 설명서를 참조할 것을 요청한다.


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실린더 조절.

중간상화물 사다리는 적재력이 더욱 강하다.오늘날 유압 승강기 플랫폼은 더 이상 특수 설비가 아니다. 그것은 단지 일반적인 도구로서 사람들이 사용할 수 있다. 비록 도구라고 하지만, 우리도 그것을 유지하고 정비해야 한다.

크게 향상된 높이: (표준형) (고객 요구에 따라 다음 모델 제작 가능)

승강 무대에 사용되는 오일 튜브의 고장은 주로 네 가지로 나뉘는데 이 네 가지는 가로 파열, 세로 파열,쿠 투 노알루미늄 합금 액체 압력 승강 플랫폼 수리,쿠 투 노고정식 레일 리프트 플랫폼, 기름 누출, 천공 등이므로 우리는 사용할 때 더욱 주의해야 한다.

쿠 투 노운행 궤도 내에서 정기적으로 기름을 치다.

드롭 실험은 안전 속도 제한기 제동 간격이 규칙 요구에 부합되는지 확인합니다. 설비 전장 보수: 전동기와 웜 감속기 사이의 연축기를 확인합니다. 그리고 감속 탱크를 뜯어 검사하고, 각 부품과 밀봉 부품을 청소하고, 과도한 마모와 변형 부품과 매끄러운 기름을 교체합니다.

조정은 승강플랫폼을 설치한후 모두 조정해야 한다. 필경 단번에 승강플랫폼을 잘 설치할수 있는 사람은 없다.그래서 설치 후에 조정이 필요합니다.이렇게 되면 설치된 승강 플랫폼이 품질과 효과를 보장할 수 있다.이러한 조정은 주로 기어 간의 거리를 조정하는 것입니다.또는 기어의 지름 측면을 봅니다.이것들은 모두 조정의 관건이다. 현재 과학기술이 신속히 발전함에 따라 승강대는 우리 생활에서의 종류도 갈수록 많아지고 있다. 흔히 볼수 있는것이 바로 알루미니움합금승강대이다. 그렇다면 알루미니움합금승강대는 모두 어떤 원리가 있는가?다음으로 우리 편집장이 소개해 드리겠습니다.


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